另一方面，荣耀刃双多人出行的家庭预定比例持续升高，荣耀刃双他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

黄瑞玲对本报记者表示，登峰端赛近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，事福尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

7月31日起，州线MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。按照计划，下圆MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。面对这样的情况，满封MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，荣耀刃双与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，荣耀刃双中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。迎接变化此前为市场重启做准备时，登峰端赛我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，事福能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，事福另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，州线也重磅升级陆地体验，州线针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。此外，下圆年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，下圆高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

满封海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。这桩收购也让九号公司的出海，荣耀刃双相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他当天还认为，登峰端赛目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他认为，事福虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。